Для того, чтобы проще было объяснить, что такое развал-схождение, сразу оговоримся, что колеса автомобиля всегда расположены не строго перпендикулярно дороге, и не строго параллельно направлению движения. Так обеспечивается лучшее сцепление с дорогой и лучшая управляемость автомобиля.
Развал — это угол вертикали колеса по отношению к дороге. При наклоне сверху внутрь автомобиля угол считается отрицательным, вне автомобиля — положительным. Отрицательная величина развала улучшает площадь соприкосновения колеса с дорогой, хотя и ведет к большему износу резины. Оптимальным соотношением считается отрицательный угол в 1.5-2° для передней оси и 1.5° для задней.
Схождение — сумма углов горизонталей колес по отношению к направлению движения автомобиля. При отклонении колес внутрь автомобиля (положительное схождение), повышается его устойчивость при большой скорости, но в ущерб легкости поворота. Напротив, при отклонении колес наружу (отрицательное схождение), автомобилем будет легче управлять, но он будет сильнее склонен к заносу. Оптимальным считается нулевое схождение.
Если вы заметили, что у вашего автомобиля появились трудности в повороте, его «ведет», либо руль не возвращается сам в исходное положение, то есть смысл провести регулировку развала-схождения. Также эту процедуру рекомендуется проводить каждые 15000 километров пробега.
АЦ Нормандия предлагает пройти процедуру регулировки развала-схождения. Регулировка производится квалифицированными специалистами с использованием самого современного компьютерного оборудования. Мы ответственно подходим к нашей работе и делаем все, чтобы эксплуатация вашего авто была для вас максимально комфортной.
Развал-схождение 3D, одна ось | 990 р 1н/ч |
Проверка сход-развала | 600 р 0,6н/ч |
Развал-схождение 3D две оси | 1600 р 1.6н/ч |
* Цены, указанные на сайте, не являются публичной офертой. Конечная цена услуги зависит от года выпуска и модификации Вашего автомобиля.